11yFLTRX Bagger2台同時進行
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こちらの車両はM県からの依頼Y様の11ｙFLTRX
Baggerカスタム進行中ですがドロップダウン完了し、フロント周り26インチの
カスタムに取り掛かります。
こちらの車両はA県からお越しのKさんの車両 同じく11ｙFLTRX
フロント23インチ計画によりトリプル交換 2台同時進行で進めて行きます（＾ｖ＾）
USから届いたトリプルがこちらで～す
⇒が26インチ用で１２°レイク
⇐が２３インチ用で10°レイク 見た感じではどちらも見分けがつかん～
パーツNOで確認して取り違えのないように・・・
横から見ると確かに違いがわかります
２３インチと２６インチじゃ確かにトレールも変えてやらなきゃおっかないよね（＾ｖ＾）
ハーレーもこんな時代が来るとは・・・へっちゃらで１０インチオーバーでっせ～
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08yFLHX Bagger計画
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S県からお越しのKさんのFLHX Bagger計画
今回はF23‘に変更のためフロント周り全バラシ
トリプルもレイクさせフレームとのクリアランスもバッチリ
レイクキットも多種多様で仕様に応じてチョイスしなきゃ
後々大変っすからね～
でもってこんな感じで仕上がりました、21インチサイズでは納得しない方も
増えてきました。 でも費用がっ・・・ はい相談に乗りますよ～
Kさんのイメージでお友達にペイント依頼されましたが上出来な仕上がり（＾ｖ＾）
あと欠品パーツが数点 入荷次第取り付けしますんでお楽しみに～
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お客さん紹介
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TRX Baggerのカスタム
こちらのお客さんは関東は相模からお越しになりお預かりしていた車両
自走でショップまで来て頂き岐阜羽島から新幹線でお帰りになりましたが
引き取りは逆バージョン 帰りはブルスカに参加
念願のＧｈｏｓｔTail オーナー様も感激
喜んでもらえると苦労も吹っ飛びます（＾ｖ＾）
今回は4チャンネルドッキングでレザーパック装着
この薄いBOXみなさんは荷物入らんやないか～って感じると思いますが
Baggerにはこれ・・・ 一押しッス
帰りぎはIpad2装着のご予約まで頂き有難う御座いました（＾－＾）
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ドロップダウンKIT
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最近Baggerカスタムもみなさんに浸透きたみたいでガッツリカスタムの
オーダーが・・・ 予約も入れて入庫待ちの状態でみなさんにはご迷惑おかけしております。
今回もFBIの3インチドロップダウンKITが2台入庫
早速ノーマルフレーム取っ払い無残な姿に・・・
はじめてこのKIT組んだ時は四苦八苦しましたが台数こなせばチョチョイのチョイ
ハーネスの取り回しには苦労しますがね～
これからが大変ABSユニットのオフセット、この作業はショップに任せないと
危険でっせ～
命預けるブレーキですからね～
てな感じで作業終了と行きたいとこですが、もう一台やんなくちゃいけね～んだよな～
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遠路遥々有難うございます
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今日もまずまずのお天気日和
V TWINのサウンドが・・・・ 遠路遥々 横浜からのご来店
夜中の1時に浜を出発し第二東名でお越しになりました
BaggerカスタムがしたいがためFLHXを購入されたらしく
IRON PADDOCK BAGGERが気になって仕方ないらしいです
23インチ・26インチ2台並べての1ショット
23インチでトリプルはノーマルのまま ギリクリアしてますが・・・
やはりフルボトム掛った場合がどうなのか不安です
バイカーたる者まずはファッションから一流メーカーさんのベストとジャケット
お値段聞いてビックラたまげました・・・
初めて拝見するカラーですが最近BTショップのお客様仲間で結成されたらしいです
極めつけはモルガンyearsベルト
1878年から製造開始されたこのコインを年代順に並べて装着するのです。つまり、1878年、1879年、1880年…から1890年まで。特に1878年は初年度と言うことも極めて希少。「良くもまぁオレもこんな高額なベルトを・・・・・ 開いた口が
今回は良いもの拝見させていただきました、お客さんもデモバイク見て目の保養になったかな～
それともBaggerniハマっちゃった？
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カスタム車両入荷
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JOINTS2012の反響も非常に大きくお問い合わせやカスタム依頼に追われる日々
みなさんのおかげでIRON PADDOCKのブランドが浸透してきました
遠方遥々お越し下さる方には、片田舎で大変申し訳なく感じてます～
今回入荷している車両もこれからガッツリカスタムしまっせ（＾ｖ＾）
こちらの車両も新車からのカスタム依頼、某ディーラー様からの依頼でオーナー様とも
細かく打ち合わせ済み、今後またスンゴイ事になりまっせ～
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